4300 Motorsport-Drucksensoren

  • Rennsporterprobte Technologie
  • Hohe Temperaturbeständigkeit bis 350°F (175°C)
  • Verstärkter oder Millivolt-Ausgang
  • Konstruktion aus Edelstahl oder Titan
  • Vollständig EMC-geschützt
  • Flexible mechanische/elektrische Schnittstellenoptionen
Datenblatt