The purpose of CAP-CAL is to check the correctness of Tan Delta and Capacitance of TD 5000 and TDX 5000. The calibrator includes an extremely high accuracy high voltage capacitor, which comes with a certificate issued by ISA - Altanova Group lab.

Datenblatt STS5000
Datenblatt STS4000

STS 3000 light is a testing system designed to perform Tan Delta and capacitance measurement on CTs, VTs, Power Transformer and Circuit Breaker

TDX 5000 is developed as a compact solution for high voltage Capacitance and Tan Delta (Dissipation Factor) measurements. Using the reactor option, TDX 5000 can also perform tests on rotating machines.

Datenblatt

The high-voltage generator TD 5000 is a complementary module of STS serie. TD 5000 designed to perform Tan Delta measurements, dissipation factor and capacitance of transformer and bushing at the frequency of the mains or in a wide frequency range.

Datenblatt

This module is properly designed for testing Tan Delta in rotating machines with TD 5000 and allows increasing the test current and getting the maximum test voltage with high capacitive burdens.

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STS 4000 is a multifunction substation maintenance & commissioning test system for current, voltage and power transformers, designed to perform primary tests requested in substations commissioning. It allows to perform accurate tests on CTs, VTs, PTs and ground grid.

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STS 5000 is a multifunction substation maintenance & commissioning test system for current, voltage and power transformers designed to perform primary tests requested in substations commissioning. It allows to perform accurate tests on CTs, VTs, PTs and ground grid.

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Electric Motor Testing

Prüfgeräte für die Elektromotorprüfung dienen der Diagnose, Zustandsbewertung und Funktionskontrolle elektrischer Maschinen. Dazu gehören Asynchron-, Synchron- und Gleichstrommotoren in industriellen Anlagen. Die Prüfungen erfassen elektrische, mechanische und thermische Parameter wie Wicklungszustand, Isolationswiderstand, Rotor- und Statorintegrität, Anlauf- und Betriebsströme, Drehzahl, Drehmoment, Wirkungsgrad sowie Schwingungs- und Temperaturverhalten. Dadurch lassen sich frühzeitig Defekte, Verschleiß oder Alterung erkennen.

FAQ

Was versteht man unter Electric Motor Testing?

Electric Motor Testing bezeichnet alle Prüfverfahren, die Zustand, Funktion und Leistungsfähigkeit eines Elektromotors erfassen – darunter elektrische Tests, mechanische Tests und Funktionsprüfungen im Betrieb oder Leerlauf.

Warum sollten Elektromotoren regelmäßig geprüft werden?

Motoren unterliegen thermischer, elektrischer und mechanischer Belastung. Durch regelmäßige Prüfungen können Isolationsschäden, Wicklungsfehler, Lagerschäden oder mechanische Probleme frühzeitig erkannt werden, bevor es zu Stillständen oder Ausfällen kommt.

Welche Prüfverfahren werden typischerweise eingesetzt?

Dazu gehören Isolationsmessung, Wicklungsprüfung, Durchgangs- und Widerstandsmessung, Hochspannungs- oder Stoßspannungsprüfung, Rotor- und Statoranalyse, Strom- und Spannungsmessung, Leistungs- und Wirkungsgradtests, Vibrationsanalyse sowie Temperaturmessung.

Was ist der Unterschied zwischen spannungsloser und spannungsführender Prüfung?

Spannungslose Prüfungen bewerten Wicklungen, Isolation und Struktur des Motors ohne Betrieb. Spannungsführende Prüfungen analysieren das Verhalten des Motors im Betrieb, z. B. unter Last, inklusive Drehmoment, Drehzahl, Temperaturverhalten und Wirkungsgrad.

Welche Parameter sind bei Motorprüfungen besonders relevant?

Isolationswiderstand, Wicklungswiderstand, Stromaufnahme, Spannung, Drehzahl, Drehmoment, Leistungsaufnahme, Wirkungsgrad, Temperaturanstieg sowie Vibrations- oder Geräuschverhalten.

Welche Fehler können durch Wicklungsprüfungen entdeckt werden?

Kurzschlüsse, Unterbrechungen, erhöhte Übergangswiderstände, Isolationsalterung, Feuchtigkeitseinfluss und Verschmutzung.

Wann ist ein Lasttest erforderlich?

Ein Lasttest wird benötigt, wenn reale Betriebsbedingungen simuliert werden sollen – zum Beispiel nach einer Reparatur, vor Wiederinbetriebnahme oder bei periodischer Wartung.

Warum reicht eine reine Isolationsprüfung oft nicht aus?

Isolationsprüfungen erfassen nur Fehler gegen Erde. Wicklungsprobleme, Rotorfehler, Lagerdefekte oder mechanische Schäden werden damit nicht vollständig erkannt.

Wie häufig sollten Motorprüfungen durchgeführt werden?

Je nach Einsatzort und Belastung. Kritische Motoren sollten jährlich oder halbjährlich geprüft werden. Bei geringer Belastung können längere Intervalle ausreichend sein.

Welche sicherheitstechnischen Maßnahmen sind wichtig?

Spannungsfreiheit prüfen, korrekt erden, sichere Anschlussbedingungen sicherstellen, persönliche Schutzausrüstung tragen und Prüfaufbau klar dokumentieren.

Wer sollte Motorprüfungen durchführen?

Fachpersonal mit Kenntnissen in elektrischen Maschinen, Messtechnik und Sicherheitsanforderungen für industrielle Prüfungen.

Warum ist eine Trendanalyse hilfreich?

Vergleich mehrerer Messungen über die Zeit zeigt Alterung, beginnende Defekte oder Verschlechterungen frühzeitig auf und ermöglicht planbare Instandhaltung.

Welche mechanischen Prüfungen können integriert werden?

Vibration, Geräuschpegel, Lagerspiel, Unwuchten und thermisches Verhalten.

Welche Vorteile bieten kombinierte elektrische und mechanische Tests?

Sie ermöglichen eine vollständige Zustandsbewertung und reduzieren das Risiko unerwarteter Störungen deutlich.

Was sagt eine erhöhte Stromaufnahme aus?

Erhöhte Stromaufnahme kann auf mechanische Reibung, Überlast, Wicklungsprobleme oder eine Fehlfunktion der Ansteuerung hinweisen.

Wann ist eine erneute Prüfung nach Reparatur notwendig?

Immer nach Eingriffen an Wicklungen, Lagern, Rotor oder Stator sowie nach thermischen oder mechanischen Schäden.

Welche Bedeutung hat die Temperaturmessung?

Übertemperatur ist ein Hauptgrund für Motoralterung. Eine erhöhte Temperatur kann auf Überlast, Lüftungsprobleme, defekte Lager oder Wicklungsfehler hinweisen.

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