DatenblattDer Schaltverstärker erfasst den Status von 2- und 3-Leiter- Sensoren, Binärsignalen und AC/DC-Spannungen und gibt die Meldung am Schaltausgang aus. Der Eingang ist geschützt gegen Verpolung und Kurzschluss. Die angeschlossenen Sensoren können vom Schaltverstärker oder extern versorgt werden.
Arbeitsweise und Wirkungsrichtung sind mit DIP-Schaltern umschaltbar. Das Gerät verfügt über eine einstellbare Einschaltverzögerung, eine Ausschaltverzögerung und eine Wischerfunktion.
Die Spannungsversorgung kann über die Anschlussklemmen oder über den optionalen In-Rail-Bus erfolgen. Der Schaltzustand und der Gerätestatus werden per LED an der Gerätefront angezeigt. Wird das Gerät über den In-Rail-Bus betrieben, steht eine Sammelfehlermeldung an der Statusleitung zur Verfügung.
Typenprogramm
| Gerätetyp | Bestell-Nr. |
|---|---|
| Schaltverstärker, Relais, konfigurierbar per DIP-Schalter | DG 31000 S |
| Schaltverstärker, Relais, konfigurierbar per DIP-Schalter, In-Rail-Bus für Versorgung und Statusmeldung |
DG 31000 B |
| Schaltverstärker, Transistor, konfigurierbar per DIP-Schalter | DG 31080 S |
| Schaltverstärker, Transistor, konfigurierbar per DIP-Schalter, In-Rail-Bus für Versorgung und Statusmeldung |
DG 31080 B |
Technische Daten
Eingang
| 2-Leiter-Sensor Klemme 1,2 |
NAMUR/SN |
S0 Sensor |
DC Sensor |
| Standard | EN 60947-5-6 | EN 62053-31, Typ B | EN 60947-5-2 |
| Sensorversorgung | 8 V | 16 V | 16V / 25 mA (ext. < 32 V) |
| Schaltpunkt L/H | 1,2/2,1 mA | 1,2/2,1 mA | 2 mA/6 mA |
| Eingangswiderstand | 1 kΩ | 3 kΩ | 1 kΩ |
| Binärsignal Klemme 1, 2, 3 |
NPN |
PNP/Push-Pull |
Mechanischer Kontakt |
| Standard | EN 60947-5-2 | EN60947-5-2 | ON/OFF |
| Sensorversorgung | 16 V / 25 mA (ext. <32 V) | 16 V / 25 mA (ext. <32 V) |
16 V / 25 mA (ext. < 32 V) |
| Schaltpunkt L/H | 3/5 V | 8/10 V | 8/10 V |
| Eingangswiderstand | 3 kΩ | 3 kΩ | 3 kΩ |
| Spannung Klemme 3,4 |
0 … 300 V AC 50/60 Hz oder DC |
||
| Schaltpunkt L/H (Vorzugsbereich) | 7/15 V (24 V) 40/85 V (115 V) 80/160 V (230 V) umschaltbar (beliebige Spannungen bis 300 V zulässig) |
||
| Eingangswiderstand | > 500 kΩ | ||
Ausgang
| DG 3100X (Relais): | 250 V AC / 30 V DC / 2 A, empfohlene Minimallast 300 mW / 5 V / 5 mA |
| DG 3108X (Transistor): | 36 V DC / 50 mA, potentialfrei, nicht strombegrenzt |
| Reaktionszeit | ≤ 20 ms |
| Schaltfunktionen (umschaltbar) | Arbeits-/Ruhekontakt, Ein-/Ausschaltverzögerung oder Wischer: AUS, 0,5 s, 1 s, 5 s, 10 s |
| Gruppenmeldung | Meldung auf In-Rail-Bus E (Versorgungskreis) bei Geräteausfall, Leitungsbruch und Kurzschluss |
Allgemeine Daten
| Prüfspannung | 3 kV AC, 50 Hz, 1 Min., Eingang gegen Ausgang gegen Versorung/In-Rail-Bus | |
| Arbeitsspannung 1) (Basisisolierung) |
600 V AC/DC bei Überspannungskategorie II und Verschmutzungsgrad 2 nach DIN EN 61010-1 |
|
| Schutz gegen gefährliche Körperströme 1) |
Sichere Trennung nach DIN EN 61140 durch verstärkte Isolierung gemäß DIN EN 61010-1 bis zu 300 V AC/DC bei Überspannungskategorie II und Verschmutzungsgrad 2 zwischen allen Kreisen |
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| Umgebungstemperatur | Betrieb Transport und Lagerung |
–25 °C bis +70 °C (-13 bis +158 °F) –40 °C bis +85 °C (-40 bis +185 °F) |
| Spannungsversorgung | 24 V DC, Spannungsbereich 16,8 V … 31,2 V DC, ca. 1,0 W | |
| EMV 2) | EN 61326-1 | |
| Zulassungen (in Vorbereitung) |
UL (USA/Kanada), UL 61010, Class I, Div. 2 ATEX / IECEx, Zone 2 (nA) |
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| Bauform | 6,2 mm (0.244″) Anreihgehäuse, Schutzart IP 20 Montage auf 35 mm Hutschiene nach EN 60715 |
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| Anschluss | Unverlierbare Plus-Minus-Klemmschrauben Anschlussquerschnitt max. 2,5 mm² / AWG 14 Abisolierlänge 6 … 8 mm / 0,28 in Anzugsmoment 0,8 Nm / 7 lbf in |
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| Gewicht | ca. 70 g | |
- Bei Anwendungen mit hohen Arbeitsspannungen ist auf genügend Abstand bzw. Isolation zu Nebengeräten und auf Berührungsschutz zu achten.
- während der Störeinwirkung sind geringe Abweichungen möglich
Prinzipschaltbild
Maßzeichnung
Klemmenbelegung
- 1 +Sensorspeisung
- 2 +Binär Eingang
- 3 −GND Eingang
- 4AC/DC-Spannungseingang
- 5Relais
- 6Relais
- 5 +Transistorausgang
- 6 −Transistorausgang
- 7 +Spannungsversorgung
(gebrückt zum In-Rail-Bus) - 8 −Spannungsversorgung
(gebrückt zum In-Rail-Bus)
Optionaler Versorgungsanschluss über In-Rail-Bus (siehe Zubehör)