DatenblattDas SMART S-MS 3A ist ein SIL2-zertifiziertes, stationäres Gaswarngerät, das die strengsten Industrienormen erfüllt.
Der Detektor wurde für die Anforderungen der Schwerindustrie entwickelt und ist wahlweise mit einem Aluminium- oder Edelstahlgehäuse sowie einer optionalen HART- und 3-Relais-Karte erhältlich. Das Gerät ist SIL2 Hardware und SIL3 Software zertifiziert.
Für die Schwerindustrie gemacht
Entwickelt, um die härtesten Industriestandards in der Öl- und Gasindustrie, Raffinerie und Petrochemie zu erfüllen.
Personalisierung des Systems
- Auswahl des Sensorkopfes je nach dem zu erfassenden Gas
- Wahl des Messumformers (3-Relais-Karte, HART-Modem)
- Wahl des Gehäuses (Aluminium / Stahl, Anzahl der Eingänge)
Zertifizierung der Sicherheitsintegritätsstufe (SIL)
SMART S-MS 3A ist SIL2-Hardware und SIL3-Software; bei einem redundanten System ist auch die Hardware SIL3.
Spezifikation
| Größe | H145 x B187 x T108 mm (5,7 x 7,4 x 4,25 Zoll) |
| Gewicht | 1,5 kg |
| Material des Gehäuses | Aluminiumdruckguss mit farbigem und chemisch beständigem Epoxidanstrich |
| Schutz gegen Eindringen | IP65 |
| Verbindung | 2 oder 3 x 3/4″ NPT |
| Strom | 12-24 Vdc |
| Anzeige | Keine |
| Elektrische Leistung | Analoger 4-20-mA-Ausgang; serieller RS485-Ausgang; 3 Relaisplatinen (optional); HART-Modem (optional) |
| Betriebstemperatur | -40 / +65°C (katalytischer Sensor) -30 / +55°C (elektrochemischer Sensor) |
| Luftfeuchtigkeit | 20 / 90% RH @40°C (katalytischer Sensor) 15 / 90% RH nicht-kondensierend (elektrochemischer Sensor) |
| Reaktionszeit | t90 < 60 s ; t50 < 20 s |
| Leistung | Geprüft nach der Norm EN 60079-29-1 |
| Funktionale Sicherheit | SIL2-Hardware und SIL3-Software |
| Zulassungen | ATEX, IECEx Ex db IIC T5 Gb |
Gase
| Sensor-Typ | |
| Aceton (C3H6O) | Katalytischer Pellistor |
| Acetylen (C₂H₂) | Katalytischer Pellistor |
| Ammoniak (NH3) | Katalytischer Pellistor / Elektrochemisch |
| Butan (C₄H₁₀) | Katalytischer Pellistor |
| Kohlenmonoxid (CO) | Elektrochemisch |
| Cyclopentan (C₅H₁₀) | Katalytischer Pellistor |
| Ethan (C₂H₆) | Katalytischer Pellistor |
| Ethanol (C₂H₆O) | Katalytischer Pellistor |
| Ethylacetat (C₄H₈O₂) | Katalytischer Pellistor |
| Ethylen (C₂H₄) | Katalytischer Pellistor |
| Heptan (C₇H₁₆) | Katalytischer Pellistor |
| Hexan (C₆H₁₄) | Katalytischer Pellistor |
| Schwefelwasserstoff (H2S) | Elektrochemisch |
| Wasserstoff (H2) | Katalytischer Pellistor / Elektrochemisch |
| ISO Butan (C4H10) | Katalytischer Pellistor |
| JP8 | Katalytischer Pellistor |
| LPG | Katalytischer Pellistor |
| Methan (CH₄) | Katalytischer Pellistor |
| Methanol (CH₃OH) | Katalytischer Pellistor |
| Methylethylketon (MEK) | Katalytischer Pellistor |
| Stickstoffmonoxid (NO) | Elektrochemisch |
| Sauerstoff (O2) | Elektrochemisch |
| Pentan (C₅H₁₂) | Katalytischer Pellistor |
| Benzindämpfe | Katalytischer Pellistor |
| Propan (C₃H₈) | Katalytischer Pellistor |
| Propylalkohol (C₃H₈O) | Katalytischer Pellistor |
| Propylen (C3H6) | Katalytischer Pellistor |
| Styrol (C8H8) | Katalytischer Pellistor |
| Toluol (C7H8) | Katalytischer Pellistor |
| Xylol (C₈H₁₀) | Katalytischer Pellistor |
