Das Rohrfedermanometer Typ PG21DPB kommt in Schienenfahrzeugen, Bussen und Lastkraftwagen mit Druckluftbremse zum Einsatz. Das Gerät basiert auf zwei unabhängig voneinander arbeitenden Rohrfedermesssystemen und ist dadurch in der Lage den Druck von zwei Messstellen in einer Anzeige darzustellen.

Das CrNi-Stahl-Gehäuse und das Messsystem aus einer speziellen Kupferlegierung sind die Basis für sehr gute Messeigenschaften. Das Gerät wurde für hohe Lastwechselbeanspruchungen und eine gute Beständigkeit gegen Umwelteinflüsse ausgelegt.

Bei allen Geräteausführungen sind die Zifferblätter durch einen speziellen Lichtleiter blendfrei ausgeleuchtet. Die Beleuchtung des Zifferblattes ist indirekt über Lichtschlitze im Gehäuse und direkt über Glühlampe oder LED mit Lampenfassung BA9s möglich.

Der Typ PG21DPB ist auch in kundenspezifischer Ausführung, z. B. mit individuellem Zifferblatt-Layout, lieferbar.